سازه های فضایی
سازه های فضایی شکلهای هندسی منظمی هستند که در کنار یکدیگر تکرار شده و با اتصال مکرر این اجزا شبکه ای مستحکم و یکپارچه با ساختاری سه بعدی ایجاد می کنند . این اجزا از المانهای طولی ( با مقطع های مربعی ، دایره ای ، مثلثی و ... ) و اتصالهایی که هر روز بر انواع آنها افزوده می شود تشکیل می شود .
جنس المانهای طولی متنوع بوده و بسته به نوع مصرف آنها متغیر خواهد بود ولی معمولاً از انواع پلاستیک و پروفیل ، فولاد و آلومینیوم استفاده می شود
به عنوان نمونه هایی از این نوع سازه ها در ایران ، پوشش مرقد مطهر امام و سقف چند غرفه نمایشگاه بین اللملی تهران را می توان نام برد . البته این نوع سازه پدیده خیلی جدیدی نیست ، زیرا گراهام بل طرحهایی از شبکه های منظم هندسی که کاربرد ساختمانی داشته باشد تهیه کرده بود . همچنین آلاچیقهای عشایر محلی ایران ، سبکی مانند این نوع سازه ها دارند ولی در دهه 60 میلادی بود که این نوع سازه ها به صورت موضوعی بین اللملی و قابل بحث مطرح شد به طوری که اولین کنفرانس بین اللملی سازه های فضایی ( فضاکار ) در سال 1966 در دانشگاه ساری انگستان برگزار شد .
دلیل شهرت ناگهانی چه می تواند باشد ؟ سازه های فضایی چه خصوصیاتی دارند که همه کشورها به آن روی آورده اند ؟
این سوال چند جواب می تواند داشته باشد :
زلزله ژاپن، شبانهروز را كوتاه كرد!
زلزله حدود 9 ریشتری روز جمعه 11 مارس ژاپن علاوه بر تغییرات روی پوسته زمین، باعث كاهش زمان 24 ساعته شبانهروز شده است.
ریچارد كراس ژئو فیزیكدان ناسا گفت: آزمایشهای انجام شده روی این زلزله نشان میدهد كه حدود 1.8 میكرو ثانیه از زمان 24 ساعته روز در زمین كم شده است.
محققان ناسا در حال بررسی تأثیرات این زلزله عظیم بر روی تغییرات جوی زمین هستند و تا قبل از این اعلام شده بود كه 1.6 میكرو ثانیه از زمان شبانه روز كم شده، اما ناسا اعلام كرده كه دادههای جدید به دست آمده از گسل مربوطه نشان میدهد كه 1.8 میكرو ثانیه از 24 ساعت كم شده است.
كراس در این زمینه گفت: زلزله ژاپن روی محور زمین نیز تأثیر گذاشته و باعث افزایش سرعت چرخش زمین به دور خود شده و این امر سبب كاهش ساعات شبانه روز در سیاره ما شده است.
هر روز زمین معادل 24 ساعت یا همان 86 هزار و 400 ثانیه است.
دیگر اطلاعات به دست آمده نشان میدهد كه جزیره ژاپن حدود 8 فوت جابهجا شده است و همچنین محور زمین نیز بیش از 10 سانتیمتر جابهجا شده است.
آنچه که در تصوير مشاهده می کنید، ایده اولیه نوعی پل مارپیچ برای حل مشکل تردد میان هنگ کنگ و چین است. مشکل از این قرار است که در هنگ کنگ رانندگان بایستی از منتها اليه سمت چپ جاده عبور کنند. اين در حالی است که قوانين در چین برعکس بوده و بايستی از منتها الیه سمت راست خود حرکت نمايند. حالا تصورش را بکنید که رعایت این قانون در جاده ای که حلقه اتصال این دو منطقه است چه فاجعه ای را به وجود خواهد آورد؟!
این پل که با نام Pearl River necklace(گردنبند مرواريد رودخانه) معرفی شده، قرار است با طرح مارپیچ گونه خود تردد را در دو باند مجزا تفکيک کند، تا حوادث در این جاده به حداقل خود برسد.
اگر این ایده به عنوان طرح نهایی پذیرفته شود، علاوه بر حل مشکل ترافيک اين منطقه، به دلیل داشتن چشم انداز ساحلی زيبا، يک جاذبه گردشگری هم خواهد بود.
هتل هیدروپلیس يكي از بزرگترين پروژه هاي ساختماني معاصر جهان است كه بيش از 260 هكتار را در بر مي گيرد؛ اندازه اي معادل هايدپارك لندن.خواكيم هاوزر طراح و مجري ساخت اين هتل مي گويد: "اين يك پروژه نيست بلكه يك عشق است."
هيدروپوليس كه هم اكنون در دبي در حال ساخت است نخستين هتل لوكس زيرآبي جهان محسوب مي شود؛ اين هتل شامل سه بخش است: تالار اصلي، كه مهمانان در آن مورد استقبال قرار مي گيرند. تونل رابط كه به وسيله آن مهمانان از طريق قطار به بخش اصلي منتقل مي شوند و 220 سوييت كه درون مجموعه اي به صورت زيردريايي قرار دارند.
اين هتل كه در 20 متري زيرآب خليج فارس در ساحل جميره در دبي ساخته مي شود و قرار است با صرف هزينه اي برابر با 300 ميليون پوند تا پايان سال 2007 به بهره برداري برسد شايد بسيار باشكوه تر از مجموعه رويايي زيرآب ژول ورن باشد. در حقيقت مناطق نادري در جهان هستند كه ظرفيت ساخت چنين مجموعه عظيمي را دارند، خبره ترين معماران از سراسر جهان گردهم آمده اند ، بهترين طرح ها با استفاده از افرادي مجرب اجرا مي شود و مصالح ساختماني فوق العاده اي در آن به كار گرفته شده است.
هاوزر مي گويد: ما مي خواهيم اين كار عظيم و منحصر به فرد در خاور ميانه و در دبي به بهترين شكل انجام شود به واقع اين هتل فقط مي تواند در دبي ساخته شود. در ساخت اين هتل خلاقيت زيادي به كار رفته و اين سبب مي شود يك كار كاملا ويژه باشد.زميني كه هيدروپوليس در آن ساخته مي شود متعلق به شيخ محمد بن راشد آل مكتوم امير دبي است كه آخرين دارايي وي در اين ساحل به شمار مي رود. وي با حمايت خود چندين شركت بزرگ را در اين كار سهيم نموده و حدود 150 پيمانكار در ساخت آن شركت كرده اند. در واقع وي با اين كار خود درصدد است داستان هاي تخيلي را به واقعيت مبدل كند.
"هاوزر" وجه تمايز اين هتل را در اين مي داند كه قرنها آرزوي بشر زندگي زير آب بوده اما هيج كس نتوانسته به اين آرزو جامه عمل بپوشاند. ژول ورن، ژان گاستو و چندين آرشيتكت ژاپني اين آرزو را در سر پرورانده اند اما هيچ يك موفق به انجام آن نشدند.ايده اوليه هيدروپوليس از علاقه وافر هاوزر به آب و دريا نشات گرفته و اين علاقه بسيار عميق تر از ساخت يك هتل زير آب و كنجكاوي در اين زمينه است. او خود مي گويد: وقتي به تعمق در چيزي مشغول مي شويد هرچه پيشتر مي رويد از غرق شدن در آن ناگزير مي شويد و مي خواهيد كه به مسايل مربوط به آن پي ببريد،علاوه بر اين به ياد داشته باشيد 80 درصد وجود انسان و كره زمين را آب تشكيل مي دهد و بدون آب زندگي معني ندارد.هيدروپوليس ارگانسيم انسان را در طرح معماري بازتوليد مي كند. شباهت مستقيمي ميان فيزيولوژي انسان و اين معماري وجود دارد.
براي ورود به اين فضاي سوررئال، بازديدكنندگان از قطاري بي صدا استفاده مي كنند كه به صورت تمام اتوماتيك مسافران را به هيدروپوليس مي رساند. يك سيستم لحظه اي نيز براي تامين نيازهاي مهمانان فعاليت خواهد كرد. در طبقات بالاي تالار اصلي كلينيك جراحي زيبايي، لابراتوار تحقيقات دريايي بيولوژيك و سالن هاي كنفرانس تعبيه شده است. در طبقات پايين نيز فروشگاه هاي متعدد و هتل و فضاي پارك وجود دارد. همچنين در اين تالار سينمايي با استفاده از فناوري پيشرفته ساخته شده كه به تحول زندگي در اقيانوس و تاريخ معماري زير آب مي پردازد.طرح هاوزر مبتني بر مشاركت عناصر مختلف مرتبط با آب است، لوازم جراحي زيبايي همه از محصولات اقيانوس هستند، سينما به نمايش فيلمهايي از زندگي زير آب و آنچه مربوط به آب است مي پردازد و كودكان به جهان به عنوان آموزگاري سرگرم كننده نگاه مي كنند.
در واقع او به دنبال اين بوده كه با اين طرح به كساني كه تني به آب نمي زنند و از دنياي زير آب آگاهي چنداني ندارند فرصت دهد آرامش و سكوت و الهام بخشي دريا و زير آب را تجربه كنند.
بنا بر اظهارات هاوزر قرار است مجموعه اي از هتلهاي زير آب ساخته شود و 9 كشور نيز براي اين كار ابراز علاقه كرده اند. هاوزر كه تصميم گرفته خانه دائم خود را در دبي بسازد، مي گويد: زيرساخت هاي اين شهر بسيار خوب است و پس از خاتمه اين كار دبي را ترك نمي كنم از محاسن اينجا اين است كه به ندرت باران مي بارد.
تبادل
لینک هوشمند
برای تبادل
لینک ابتدا ما
را با عنوان
سایت علمی و تفریحی
و آدرس
www.civilbax.loxblog.com
لینک
نمایید سپس
مشخصات لینک
خود را در زیر
نوشته . در صورت
وجود لینک ما در
سایت شما
لینکتان به طور
خودکار در سایت
ما قرار میگیرد.